新版快递包装国标并非强制性标准,第二届世界智能大会将于5月16日至18日在天津举行

摘要:天津加快培育“大智能”创新体系,着力建设“大智能”产业集聚区,决心以世界智能大会为平台,谋划“大智能”战略布局。
昨天,第二届世界智能大会新闻发布会在北京梅地亚新闻中心举行。市委常委、滨海新区区委书记张玉卓,副市长赵海山、姚来英以及国家相关部委负责人、我市相关委办单位的负责人参加发布会。第二届世界智能大会将于5月16日至18日在天津举行。
张玉卓在回答记者提问时指出,第一次世界智能大会成功召开后,天津加快培育“大智能”创新体系,着力建设“大智能”产业集聚区,决心以世界智能大会为平台,谋划“大智能”战略布局。为吸引更多智能科技企业来津创业,天津正在研究制定加快推进智能科技产业发展的相关政策,加强引导和扶持,统筹安排财政专项资金,设立智能科技产业基金,聚焦智能终端产品、传统产业智能化改造、智能化应用等重点领域,加大对互联网、云计算、大数据等“软产业”的支持力度。我们相信,第二届世界智能大会的召开,必将助推天津抢抓新一轮科技革命和产业变革的历史机遇,加快打造“天津智港”,推动天津实现质量变革、效率变革、动力变革。
(来自:新华社)

摘要:实施智能转型提升行动。提升工业设计智能水平,推广产业链协同研发,构建产品全生命周期研发新体系,提升研发制造全过程信息化水平。
日前,省制造强省建设领导小组办公室印发《河北省加快智能制造发展行动方案》,提出到2020年,全省形成较为完整的智能制造产业体系,制造业重点领域企业数字化研发设计工具普及率达到65%,关键工序数控化率达到52%,智能装备产业主营业务收入达到1000亿元。
实施智能转型提升行动。提升工业设计智能水平,推广产业链协同研发,构建产品全生命周期研发新体系,提升研发制造全过程信息化水平。提升生产装备智能水平,在食品、医药等行业推广条形码、无线射频识别(RFID)技术和视频监控系统。提升企业管理智能水平,建立统一的核心数据库和基于企业工厂模型及生产管理的数据集成平台,实现实时、敏捷、最优化排产、生产。提升决策分析智能水平,加快工业互联网建设,支持建设一批工业大数据创新中心,推进工业大数据与云计算、人工智能融合发展。
实施智能装备壮大行动。不断壮大智能装备产业,支持发展具备网络通信功能的卧式加工中心、高速钻攻加工中心、柔性加工中心等成套数控机床,支持发展焊接、切割、喷涂等工业机器人,支持增材制造(3D打印)专用材料、关键技术研发和多元化应用生产加工。大力发展智能成套装备,积极研发新型智能产品,培育智能制造新兴产业,支持开发智能移动终端、智能可穿戴设备、智能家居产品、智能无人系统、虚拟现实(VR)、增强现实(AR)等智能化消费类产品和健康监测仪器、远程医疗、数字化医疗等智能化诊疗设备等。
实施试点示范推广行动。培育智能制造示范园区,加快园区信息网络、平台、标准等智能制造发展基础建设,完善智能制造发展环境。培育智能制造示范企业,支持行业重点骨干企业结合自身实际和行业特点,在全生命周期研发、管理控制系统集成、大规模个性化定制、网络协同制造、远程运行维护等领域开展试点示范。培育数字化车间,选择具有智能制造基础和带动作用的企业,分类创建离散制造、流程制造示范车间,引领工业企业全面推进智能车间建设。到2020年,培育省级数字化车间300个。
实施支撑体系构建行动。建设一批智能制造创新平台,依托雄安新区、石保廊全面创新改革试验区,着力打造“三中心一平台”(智能制造创新中心、增材制造体验中心、机器人研究中心和智能制造教育平台)。打造一批智能制造服务平台,培育“云制造”模式,推动行业龙头企业与互联网企业跨界联合,打造钢铁、医药、汽车及零部件等行业云平台。建立智能制造技术创新联盟,以行业个性化需求为导向,围绕智能制造行业关键共性技术,建立产学研用紧密合作的智能制造技术创新联盟。培育一批整体解决方案供应商,重点支持智能装备提供商复制推广成熟整体解决方案,重点培育一批行业市场份额大、具备自主研发能力的智能制造系统解决方案供应商。
(来自:新华社)

摘要:3月23日,北京工业大学快递驿站,一位同学正寻找快递。此处快递点大多为电商快件,部分包装全身覆盖胶带。
  3月23日,北京工业大学快递驿站,一位同学正寻找快递。此处快递点大多为电商快件,部分包装全身覆盖胶带。  400多亿件快递,会产生多少快递包装?时隔9年,新版《快递封装用品》国标发布,以期引导快递包装绿色减量。近日,国家邮政局政策法规司司长金京华对新国标进行解读时提到,此次新国标重点对快递封装用品提出绿色环保的技术性要求。  今日距新国标实施不足6个月,但记者探访发现,落实新国标仍面临成本提升,循环利用未成体系等“拦路虎”。专家认为,快递包装治理需从源头入手,并应建立包装循环利用的强制性措施。  用可降解快递袋成本高成阻碍  2017年快递件突破400亿,同比增长28%,并仍在快速增长。快递袋、纸箱、胶带,随着快递量迅猛增长,快递包装剧增,造成新的“快递污染”。近年,快递包装减量绿色不绝于耳。今年2月,《快递封装用品》新国标发布,距离旧版标准相隔9年。新国标将于今年9月1日起正式实施。  新国标对快递包装绿色环保提出新要求。例如,标准一方面对六种邻苯二甲酸酯(也称塑化剂)、溶剂残留以及苯类溶剂残留量提出了限值要求;另一方面,倡导使用生物降解塑料,减少白色污染。  国家邮政局政策法规司司长金京华曾介绍,生物降解塑料袋被废弃后在自然界条件下和特定条件下,由自然界存在的微生物作用引起降解,经过6个月后可以自然降解,分解成二氧化碳、甲烷、水及其所含元素的矿化无机盐等,对自然环境的影响基本可以忽略不计。  记者在实际探访中发现,使用生物降解塑料意味着成本增加,落实可降解快递袋困难重重。一家位于浙江温州的快递袋生产企业销售人员介绍,一包快递袋共100个。平均一个28×42cm的白色快递袋售价为0.16元。白色的快递袋材质为新料。黑色则为旧料,价格比白色快递袋便宜三分之一。  对于是否售卖可降解塑料,他回应,我们不卖可降解的,现在没有卖的。而搜索发现另一家主打“降解快递袋”的网络售价则合计为每个0.9元。相比普通快递袋,成本大幅增加。  据上述销售人员介绍,购买快递袋的买家大多为淘宝商家。记者看到,其在网络的累计销售量已逾2万包,超过20万快递袋。  中国快递协会原副秘书长邵忠林分析,环保材料造成成本上升,会对落实新国标造成阻碍。此外,目前大多数快递件多为电商快件,有时甚至可占到快件整体的90%以上。快递员拿到的已经是包装好的快递商品,也难以控制是否使用了可降解包装。  快递箱回收过程大幅增加成本  除了推广使用可降解材料,记者发现,新国标也鼓励重复使用包装箱。金京华说,使用过的快递包装箱虽有破损迹象,只要不影响功能和使用,也可以重复使用。未来,也会增加可循环利用相关标志,便于消费者识别和后续的分类回收和利用。  邵忠林认为,目前,快递物流是单向物流。如果变为循环意味着快递员需要回收包装,这也会大幅增加成本。目前还没有解决。在他看来,共同配送也许是破解手段之一。“一个区域所有快递都放在一个区域,取走快递后,市民可直接将快递包装交回”,邵忠林介绍。  记者探访发现,即使在共同配送区域,快递包装回收仍难改“小作坊”的运作模式,难成规模。3月23日17时30分,北京工业大学校内一处快递驿站内,分外热闹,正值取快递的高峰期。驿站门外,共有4个标有“可回收”的垃圾箱,其内孤零零地装着不足10个快递纸箱或袋子。  一位正在拆包装的同学小刘介绍,自己买了一个电脑套,想看看合不合适。这边刚好有工具,就索性把包装拆了扔在这里。“平时并不会刻意这么做,一般会随手扔进垃圾桶”。记者注意到,15分钟内,共25人拿着快递离开,仅两人选择将拆后的包装留在垃圾箱内。  18时,李明(化名)开始翻找垃圾箱内的纸盒。他说,自己只是偶尔来找几个纸箱。大部分纸箱由校园内环卫工人挑拣出来卖给五环外的回收点,其他快递袋则直接与其他垃圾混在一起处理,“反正也卖不了几个钱”。快递专家徐勇认为,快递包装回收再利用需建立从源头到末端一整套体系。快递企业回收成本较高,即使能够回收,后续如何处理也是难题。  电商快件材料如何实现绿色化?  距离落实新版快递包装国标不足6个月,似乎仍未找到有效方式。在徐勇和邵忠林看来,快递包装真正实现绿色化,首先得从电商源头入手,并需要采取强制性的措施。徐勇说,有些快递企业,90%的快递包装来自电商,电商的包装该如何控制。  韵达快递相关负责人介绍,韵达快递的快递袋已全部使用可降解材料。但在邵忠林看来,快递量上,电商快件已占到绝大多数。保守估计,如果电商快件占比70%的话,总量也达到了250亿件。徐勇补充,即使快递提供了可降解的塑料,但电商提供的材料怎么控制。快递企业也无法拒绝电商快件。  快递包装减量存在哪些难点?  此次国标在快递减量化方面也持续发力。例如,将快递封套原材料的定量从每平方米250克、300克降低到不低于200克,降幅超过20%。此外,降低了塑料薄膜类快递包装袋的最低厚度要求,由旧国标的0.06毫米降低到0.03毫米,降幅达到50%。  金京华介绍,如果达到新国标要求的快递封套的使用量占比每提高1个百分点,可以节约6400吨纸制品。达到新国标要求的快递包装袋的使用量占比每提高1个百分点,可以节约4200吨石油。  记者在快递点看到,“过度包装”比比皆是。在北京工业大学快递点,快递架上堆放着上百件快件,有的外表盖满了胶带。一位正在拆的同学,在商品外拆掉了4层塑料薄膜包装。邵忠林举例,估计很多人有过这样的经历,买了一件小物品却收到比其大数倍的箱子,里面填满了塑料膜。他认为,快递包装治理必须要从源头,也就是电商环节控制。  标准并非强制性如何落实新国标?  目前,新版快递包装国标并非强制性标准,为推荐性引导标准。金京华解释,一方面生物降解在邮政业的应用还处于起步阶段,生产企业进行调整也需要周期;另一方面,当前快递企业在运营中普遍面临着较大的成本压力,利润空间有限,封装用品特别是生物降解包装袋成本相对较高,仍需要过程。  标准并非强制的情况下,快递包装如何落实新国标,真正实现减量绿色发展?金京华介绍,未来,将配合有关部门推动快递包装的绿色认证,从而引导和支持电商、快递企业和用户使用通过快递包装产品绿色认证的包装产品。  此外,金京华说,还会监督检查绿色快递包装产品质量并通报,将快递绿色包装纳入绿色产品信用体系建设,探索建立“黑名单制度”,推动建立联合惩戒机制。
(来自:CPP114)

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