目前我国机械产品平均抽样合格率基本保持在90%以上,循环包装袋、绿色仓库……今年

摘要:据工信部介绍,为推进智能制造产业政策落地,将加快上述项目部署,并将总结试点示范经验并在各行业进行推广,同时在此基础上尽快形成后续政策和措施,进一步推进制造业转型升级。
  据悉,来自北京、上海、广东、浙江、江苏、新疆等25个省市区的97个试点项目入围2017年智能制造试点示范项目名单,进入公示环节。其中包括石化、钢铁、航空、汽车、制药、新能源等多个制造业领域。  据工信部介绍,为推进智能制造产业政策落地,将加快上述项目部署,并将总结试点示范经验并在各行业进行推广,同时在此基础上尽快形成后续政策和措施,进一步推进制造业转型升级。  作为我国制造强国战略的核心抓手,目前各界对智能制造的发展高度重视。我国先后出台了《中国制造2025》、《积极推进“互联网+”行动指导意见》、《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》,并以此形成了制造强国战略政策体系。上述三大政策都对我国智能制造的未来发展做出详细规划,并指出智能制造不仅是我国实现制造业转型升级的重要契机,还关系着制造强国战略的成败。为此,工信部等部委还出台了《智能制造发展规划(2016-2020年)》、《智能制造工程实施指南(2016-2020年)》等多项政策,并于2016年展开智能制造试点示范工作。  据悉,2017年智能制造试点示范项目名单已基本确定,共有来自北京、上海、广东、浙江、江苏等25个省市自治区的97个试点项目入围。从入围项目具体内容看,此次试点示范项目涵盖了众多制造业领域,不但包括石化、钢铁、有色、航空、汽车、制药等多个传统制造业产业,还涉及航天、航空、高端装备制造、机器人、增材制造、新能源等我国正在积极发展的战略新兴产业。  值得注意的是,此次试点示范工作还根据目前的行业趋势和消费趋势,遴选了多个具有融合发展特性的项目。例如,福建省的卫浴产品大规模个性化定制、西服生产数字化车间、橱柜大规模个性化定制等项目,以及山东省的服装网络协同制造、高端纺织服装个性化定制等项目。  工信部副部长辛国斌在解读相关政策时介绍,根据工信部工作部署,智能制造将是未来中长期实现制造业与互联网融合,以及全面提升制造业竞争力的重要抓手。为此,工信部将联合发改委、财政部等部委在今后一阶段,陆续推出一系列的支持政策和措施;同时还将以试点示范等措施,面向重点行业的智能制造单元、智能生产线、智能车间、智能工厂建设,培育一批系统解决方案供应商,组织开展行业应用试点示范,力争形成一批融合发展行业的优秀解决方案并加以推广。  辛国斌此前还在多个公开场合透露,未来还将进一步推进智能制造相关政策的落地,除了在有色、稀土、纺织、家电等传统行业进行试点示范和推广外,还将以落实国家集成电路发展推进纲要等政策为抓手,加快在5G、物联网、车联网、智能交通等新型领域布局。  随着各项智能制造产业政策逐步落实,各界已形成共识,智能制造在未来制造业发展中扮演的角色将更加重要,除了带动制造业的整体转型升级外,还将创造新一轮产业机遇。券商研报认为,智能制造是制造业升级的最优方向,而近年来我国智能制造行业也呈现出蓬勃发展的趋势。在政策助力下,智能制造毫无疑问将是未来中长期最具增长潜力的产业领域,并将成为创投新热点。  中国工程院院士邬贺铨向《经济参考报》记者表示,一方面智能制造涉及集成电路、自动控制、新一代通信技术等众多领域,其发展势必促进这些信息技术子行业的发展;另一方面,智能制造将最终应用于制造业,因此会对工业互联网、高端装备制造、个性化制造、自动化等制造业领域起到巨大的促进作用。  中国工程院院士卢秉恒表示,和欧美等国相比,我国工业体系较为完善,内需市场巨大,人力资源丰富,通过发展智能制造,对持续拉动制造业和经济发展大有裨益。他举例,发展高端数控机床将促进汽车、航空航天、装备制造领域的水平提升,而这些行业均有完备的产业链和巨大的市场需求——这对推动国民经济发展的重要性不言而喻。
(来自:经济参考报)

摘要:“目前,我国机械产品的国内市场自给率已超过85%,我国先进装备主要依靠进口的被动局面开始转变。”中国机械工业联合会会长王瑞祥日前在北京表示,随着近年来我国机械工业行业质量品牌建设不断取得新的成果,包括重大技术装备在内的国产化率、国内市场占比不断提升。
  我国自主研制的特高压变压器产品主要技术性能指标整体达到了国际领先水平;特高压换流变压器实现了国产化,用于铁路的牵引变压器成功实现国产化,已完全替代进口;中高端数控机床和部分高端产品已打破国际垄断;高精密、特大型轴承产品替代进口,填补了国内市场空白……  质量有提升  在质量品牌的提升过程中,行业企业注重开发新品种,应用新技术,产品自给率不断提高。目前,我国农业联合收割机已完全满足国内需求,轿车曲轴等关键零部件加工设备80%可满足用户需求,轿车发动机缸体缸盖半精加工装备实现了组线应用,机械装备对国民经济重点领域的支撑能力日益增强。  质量标准对标国际,产品可靠性、一致性不断提高。据统计,目前我国机械产品平均抽样合格率基本保持在90%以上,比“十二五”末期提升了近4个百分点。重点领域电力装备技术水平和产品产量已进入世界前列,有效系数保持在95%以上。基础机械自主研发的数控系统平均无故障时间已达到2.5万小时以上,整机平均无故障工作时间达到1200小时以上,与世界先进国家的水平不断接近,开始批量进入市场。拖拉机制造行业已形成可覆盖200千瓦以下功率等级的自主开发和设计能力。企业采用先进生产及产品标准,国际标准采标率大幅提高。目前,行业重点产品质量可靠性等关键质量指标已达到国际先进水平,2016年有133项国家标准、行标转化为国际标准,今年还有数十项被列入计划。  行业自主品牌培育成果显现,“十二五”以来,已有188家企业的优质产品获得“中国机械工业优质品牌”称号,58家企业获得“全国工业品牌培育示范企业”称号,已认定40个产业集聚区域品牌,其中3个成为全国首批产业集群区域品牌建设示范区。汽车、工程机械等部分自主产品已走出国门,迈向国际市场。  发力补短板  尽管目前我国机械行业的质量品牌取得了较大提升,但总体而言,我国机械产品质量与工业发达国家相比仍存在较大差距,主要表现在自主研发能力弱、产品结构不合理、自主品牌缺失等方面。“我国齿轮行业新产品研发周期是国外同类产品的2~3倍,新产品贡献率为国外的十分之一,总体技术水平落后6~10年。”王瑞祥指出,我国机械行业的自主研发能力弱,整体水平滞后。目前,大部分行业企业研发投入占比不足3%,有的仅为百分之一二,远远落后于国际领先企业。企业在质量安全、共性技术等方面的投入严重不足,自主创新能力差距明显。  高端产品不足、低端产品过剩的产品结构制约了行业发展。目前,我国机械产品基本以中低档为主,一些产品性能、功能与发达国家差距较大,甚至落后国际先进水平二三十年。如气动行业主导产品约80%相当于上世纪八九十年代初的国际水平。输配电行业大部分低压电器产品主要集中在中低端及国内市场。90%左右的大型优质铸锻件、95%的高档数控系统、80%的芯片和几乎全部的高档液压件、密封件、发动机依靠进口。金属加工制造领域大部分高端产品被国外垄断。  同时,产品的一致性、稳定性、可靠性差,自主品牌缺失。目前,我国机械产品标准水平总体滞后。国内机床精度技术标准大多是等同国外标准,少有自定标准。涉及安全、环保的我国汽车强制性标准体系,主要以欧洲ECE法规/EC指令为参照。核电领域中核级泵用机械密封标准尚属空白。高端领域一般产品在稳定性上落后国际先进水平10年以上。产品使用寿命仅是国外同类产品的30%~50%。生产工艺及基础装备落后,废品率比发达国家高出5%~10%,综合能耗是工业发达国家的2倍,电机运行效率平均比发达国家低10%~20%。同时,机械行业中具有国际影响力的国际型企业和世界知名品牌寥寥无几。在国际市场竞争中,我国机械工业仍处于产业链、价值链的中低端。  此外,我国机械工业在质量管理理论、理念等研究及应用实践方面相对落后,发展不平衡。行业检验检测机构投入不足,基础设施落后,手段单一,且规程不够完善,专业人员老化,素养不高。模具加工在线测量、计算机辅助测量及企业管理领域与国际先进水平的差距在10年以上,且小企业质量保障能力普遍较弱。  对此,王瑞祥提出,要针对行业总体水平滞后、结构不尽合理、新兴产业标准短缺等问题,加快完善产业标准化体系建设;针对装备质量一致性、稳定性、安全性及耐久性不足等问题,完善质量检验检测技术保障体系建设;针对认可认证及计量工作存在的突出问题,加快完善认可认证制度体系,加强计量科技创新和应用体系建设;要激发企业提升质量品牌的内生动力,引导企业推进全面质量管理,积极鼓励企业“走出去”,参与“一带一路”建设,加强国际产能和装备制造合作,培育以技术、标准、品牌、质量、服务为核心的对外经济新优势,推进机械工业尽快进入质量时代。
(来自:国际商报)

摘要:鉴于日益脆弱的生态环境,以及国家对于环境保护啊的重视,在今年“双11”来临前,众多电商试水绿色物流,共享快递盒以及循环包装袋,百分百可降解的快递袋……终于诞生了!
国家邮政局的统局数据显示2016年中国的快递业务规模已经突破了312亿件,相当于每一个中国每年人均的使用量为23件,据了解,在2015年中国的包装箱消耗了99.23亿个,胶带消耗169.85亿米,以及82.68亿个塑料袋,更可怕的是如果按照胶带的长度来计算的话,所消耗的胶带数量可绕地球赤道400多圈!按照每一个包装箱0.2公斤来算的话,一年的快递的包装箱就会生产出垃圾大约400多万吨。可以说快递污染已经成为了需要重点关注的社会问题。
鉴于日益脆弱的生态环境,以及国家对于环境保护啊的重视,在今年“双11”来临前,众多电商试水绿色物流,共享快递盒以及循环包装袋,百分百可降解的快递袋……终于诞生了!
“共享快递盒”每个能用1000次,单次使用成本0.025元
今年“双11”,有电商平台推出“共享快递盒”。消费者在购买3C、母婴、快消品,收到货的时候,可能会发现快递盒大变样。
前两天,某电商平台推出一款塑料快递盒,替代常用的瓦楞纸箱。这种快递盒使用时是一个方形的塑料箱,你签收后,快递小哥就会将它折叠起来,变成一块塑料板,带回仓库重复使用。
据官方数据,这种共享快递盒单个制作成本是25元,平均每周可循环6次,预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上,单次使用成本0.025元。
据pvc塑料网了解,今年“双11”期间,共计20万个这种共享快递盒将在全国13个城市投入使用,包括杭州、深圳、重庆、郑州、济南等。共享快递盒产品也将持续升级,除了标准款和方便携带的可折叠款两种型号,采用新型材质,更轻便、环保、耐摔的共享快递盒也在加紧研发中。
循环包装袋、绿色仓库……今年“双11”收快递方式可能会不同
除了在快递盒上做文章,还有电商推出了循环包装袋,这种包装袋以抽拉绳密封,包装袋由配送员回收,返回仓储再次打包使用。
此外,还有电商启用“绿仓”。这些绿色仓库,使用的都是免胶带的快递箱和100%可降解的快。
除了开放一系列绿仓,一些电商在“双11”期间还将在重点城市的提货点启动纸箱回收,收件拆包后,你可以选择将纸箱留在驿站。
专家:绿色可循环物流多赢 是大势所趋
业内专家认为,从长远来看,绿色、环保、智能是大势所趋,伴随着快递行业的巨头相继完成上市,在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求,与此同时,原纸价格上涨、舆论压力等都倒逼快递企业采用更为绿色可循环的物流方式,最终形成一个多赢的局面。递袋
(来自:pvc塑料网)

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